Toyota ir pārklājusi Prius saules baterijās
Toyota turpina izpētīt iespēju izmantot uz saules gaismu balstītus automobiļus, un autoražotājs ir gatavs sākt pārbaudīt līdz šim vismodernāko sistēmu.
Pārbaude līdz šim ir bijusi padarīt saules baterijas piemērotas, lai transportlīdzeklim piedāvātu labu intensitātes mērījumu. Pēc apvienošanās ar Sharp Toyota saka, ka tam ir jābūt noteicošajam attiecībā uz augstas efektivitātes saules bateriju izgatavošanu tā Prius moduļa krosovera variantam. Pēc neilga laika ielu priekšsacīkstēs tiks pētīts kreisēšanas līmeņa un ekoloģiskā draudzīguma uzlabojumu piemērotība, ko piedāvā tās jaunais un progresīvais saules enerģijas jauninājums.
Toyota iekļāva ar saules enerģiju darbināmas šūnas ar 2016. gada Japānas vienīgo Prius PHV, tomēr tās atjauninātās inovācijas arvien vairāk tiek pilnveidotas dažādos veidos. Piemēram, jaunākā konstrukcija var uzlādēt transportlīdzekli tā braukšanas laikā, kamēr tas ir jāatstāj.
Kā redzams augšdaļā redzamajos attēlos, Toyota ir uzstādījusi dēļus uz ievērojama daudzuma transportlīdzekļa virsmām, ieskaitot jumtu, pārsegu un aizmugurējo ieeju, lai iegūtu tik daudz dienasgaismas, cik varēja sagaidīt. Šo paplašināto kuģa pozīciju ir iedomājušās jaunās, slaidākās šūnas. Vienkārši 0,03 mm, plānāks plāns padara iedomājamu dēļu uzlikšanu līkumos un citās sarežģītās situācijās ap transportlīdzekli, paplašinot tā izstāžu iespējas.
Skatiet arī: Amazon 25. gadadiena ir šeit un kā tā pārņēma pasauli
Mēs papildus novērojam jauninājumu spēju mainīties uz saules gaismas balstītu vitalitāti, kas, ar 34% produktivitāti , ir ievērojams pagātnes struktūras 22,5% prasmes uzlabojums. Toyota teica, ka, uzlabojot prasmi un paplašinot telpas daudzumu, ko šūnas aizņem Prius, tai bija iespēja uzlabot kontroles vecumu tieši vairākas reizes, atšķirībā no Prius PHV.
Uzlabojumi nozīmē, ka jaunās uz sauli orientētās šūnas, visticamāk, radīs pietiekami daudz enerģijas - ja tās vairākas dienas atstās saulē -, lai transportlīdzeklim piešķirtu papildu 27 jūdžu rādiusu, aptuveni vairākas reizes vairāk nekā iepriekš.
Kaut arī tā jaunākā piepūle ir pamatots uzlabojums tās iepriekšējai struktūrai, turpinot jauninājumus, tiek uzskatīts, ka Toyota līdz šim turpinās apsvērt iespēju to izmantot kā transportlīdzekļa jaudas nodrošināšanas iezīmi, nevis tā vienīgo vitalitātes avotu.
Vēl viens autoražotājs, kurš vēlas saules bateriju konsolidāciju savos transportlīdzekļos, ir Hyundai, savukārt holandiešu firmai Lightyear 2021. gadā ir jānosūta transportlīdzeklis, kuru galvenokārt kontrolē saules gaismas elementi.
labākais Android startēšanas vadītājs 2015
Interesanti, ka dizaina grupa, kas atradās aiz Lightyear One transportlīdzekļa, daudzkārt tika pabeigta vadošajā pozīcijā World Solar Challenge, un tās jaunākais triumfs bija uz saules gaismu balstītu transportlīdzekļu sacīkstēs 2017. gadā.
